线缆与布线:修订间差异
跳转到导航
跳转到搜索
创建页面,内容为“{{Note|本文节选并翻译自PX4官方指南,主要关于无人机线缆布线规范,旨在解决电磁干扰(EMI)问题。}} {{Stub|本文内容可进一步扩展,例如添加更多厂商的线色标准或实际布线图例。}} == 概述 == 本文是PX4开源自动驾驶系统官方指南中关于硬件设置的重要组成部分。正确的线缆布线对于避免电磁干扰(EMI)导致的飞行问题(如飞控、抽水马桶效应、控…” |
|
(没有差异)
| |
2025年9月26日 (五) 23:48的最新版本
概述
本文是PX4开源自动驾驶系统官方指南中关于硬件设置的重要组成部分。正确的线缆布线对于避免电磁干扰(EMI)导致的飞行问题(如飞控、抽水马桶效应、控制异常)至关重要。
核心设计原则
| 原则 | 说明 |
|---|---|
| 分离布线 | 高功率线路(如电池到电调)和信号线路(如I2C, UART)应尽可能物理分离,以最大限度减少干扰。 |
| 长度最小化 | 线缆长度应以方便连接和留有适当余量为准,不应过长。禁止为了整齐而绕制大线圈,这会形成天线效应。 |
| 适当张力 | 线束应固定良好,能承受机架形变甚至坠撞的应力,而不能先于其他部件断裂。 |
| 速率与长度权衡 | 对于数字信号(如UART),在不需要高数据速率时,降低波特率可以增强抗干扰能力,并允许使用更长的线缆。 |
信号线布线规范
I2C总线
用于连接传感器(如空速计)。
颜色代码:
| 信号 | Pixhawk 颜色 | ThunderFly 颜色 | CUAV 颜色 (I2C/CAN) |
|---|---|---|---|
| +5V | |||
| SCL | Black | White | |
| SDA | Black | ||
| GND | Black | Black | Black |
关键实践:
- 双绞线 (Twisted Pairs): 强烈建议将
SCL与+5V绞合,SDA与GND绞合,以显著抑制串扰和EMI。- 推荐绞合密度:每30厘米电缆长度,每对线绞合10次。每30厘米再将两对线一起绞合4次。
- 上拉电阻 (Pull-up Resistors): 必须在总线的两端安装上拉电阻(通常飞控上已有)。使用示波器检查,信号波形应清晰、陡峭(矩形方波),幅度为几伏特。波形圆滑说明电阻值过高,幅度过低说明电阻值过低。
UAVCAN总线
用于连接分布式设备(如CAN电调、GPS)。
颜色代码:
| 信号 | Pixhawk 颜色 | ThunderFly 颜色 | Zubax 颜色 | CUAV 颜色 (I2C/CAN) |
|---|---|---|---|---|
| +5V | ||||
| CAN_H | Black | White | White | White |
| CAN_L | Black | |||
| GND | Black | Black | Black | Black |
关键实践:
- 双绞线 (Twisted Pairs): 建议将
GND和+5V绞合,CAN_L和CAN_H(差分信号对)绞合。- 推荐绞合密度:每30厘米电缆长度,每对线绞合10次。每30厘米再将两对线一起绞合4次。
UART
用于连接数传电台、机载计算机等。
颜色代码:
| 信号 | Pixhawk 颜色 | ThunderFly 颜色 |
|---|---|---|
| +5V | ||
| TX | Black | White |
| RX | Black | |
| CTS | Black | |
| RTS | Black | |
| GND | Black | Black |
关键说明:
- UART线缆是直通线,设备的交叉(RX接TX)应在设备内部完成。
- UART是低频EMI的常见来源,因此长度应尽可能短,且不需要绞合。
- CTS和RTS(硬件流控)信号如果设备不支持,可以不接。
模拟信号 (电源模块)
用于连接电源模块(PM)的电流和电压检测。
颜色代码:
| 信号 | Pixhawk 颜色 | ThunderFly 颜色 | CUAV 颜色 |
|---|---|---|---|
| VCC | |||
| Current | Black | White | White |
| Voltage | Black | ||
| GND | Black | Black | Black |
| GND | Black | Black | Black |
注意: 此接口混合了高功率和低电平模拟信号,布线设计上难以完美避免对模拟量读取的噪声干扰。
高功率线路布线规范
- 核心要求:线径(截面积)。必须根据电流选择足够粗的线材。通用标准是:每8安培电流需要 1 mm² 的截面积。
- EMI管理:高功率线路是磁力计的主要干扰源,必须与导航磁罗盘保持足够大的物理距离。
- 布线技巧:虽然实践中较难实现,但将正极(+)和负极(-)电源线绞合在一起是有益的。
- 颜色代码':通常'代表正极(VCC),Black(黑色)代表地(GND)。
线缆颜色编码规范
大多数制造商使用红色表示高压线,黑色表示地线。以下是一套旨在简化组装和维修的颜色编码最佳实践规则(由ThunderFly提出):
| 颜色 | 首选用途 |
|---|---|
| 电源正极 (Power voltage, VCC) | |
| 通用信号 (General purpose signal) | |
| White | 通用信号 (General purpose signal) |
| 通用信号 (General purpose signal) | |
| 电源回流、开集电极控制信号 (Power return, Open-collector control signal) | |
| Black | 地、电源回流 (GND, Power return ground) |
规则:
- 红色和黑色专用于电源。
- 相同类型的信号使用相同颜色。
- 同一连接器内相邻线的颜色不应重复。
- 相同引脚数量的线束应有独特的颜色序列(便于通过照片识别线缆类型)。
参见
- PX4 Flight Controller Orientation - 飞控安装方向
- Vibration Isolation - 振动隔离
- Compass Calibration - 罗盘校准
- PX4 Power Modules - 电源模块
参考
<references />