核心参数:PID 控制器 界面中最重要的部分是各种 P、I、D 参数。这是飞行器自动控制的核心算法: P - 比例项: 控制飞行器对误差(例如,目标角度与实际角度的差异)的反应强度。P 值越大,修正误差的力量越大、反应越快,但过大会导致震荡(来回抖动)。 I - 积分项: 消除稳态误差。例如,在有持续侧风的情况下,P 项可能无法让飞机完全回中,I 项会累积这个误差并最终将其修正。I 值过大会导致响应迟缓或低频震荡。 D - 微分项: 预测未来的误差趋势,起到阻尼作用。它可以抑制 P 项引起的过冲和震荡,使飞行更加平滑稳定。D 值过大会放大高频噪声。